ДИЗЕЛЬБОКС. Ремонт дизеля с выездом
ДИЗЕЛЬБОКС. Ремонт дизельных автомобилей, форсунок и насосов common rail за 1 день                                        

Дизельный сервис DizelBox

Дизельный сервис требуется значительно реже, если владелец автомобиля соблюдает основные правила эксплуатации, не прибегает к неквалифицированному обслуживанию, не использует низкое качество топлива.  Топлиная система Common Rail достаточно надежна, но всё же может выйти из строя. Дизель-сервис в Москве не всегда осуществляется профессионалами, поэтому спустя некоторое время после починки могут возникнуть новые проблемы.

Когда нужен дизельный сервис?

Сервис дизеля в Москве предлагает компания ДизельБокс. В штате – только профессионалы с многолетним опытом.  Мастера центра ДизельБокс оперативно и за демократичную цену решат вашу проблему.

На ранних пробегах распространенными неполадками дизельного автомобиля являются: поломки топливной аппаратуры, турбины, загрязненность сажевого фильтра, нестабильная работа системы рециркуляции отработавших газов. Дизель-сервис может понадобиться также по причине естественного износа. Это касается впускной системы, выпуска, смазки, охлаждения, турбонаддува, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.

Признаки поломки мотора

Дизель-сервис нужен, если вы наблюдаете: колебания частоты оборотов коленчатого вала, внезапную остановку двигателя, частый выход из строя калильных свечей, невозможность заглушить мотор, повышенный уровень моторного масла в картере, слабое торможение двигателем.

Среди основных признаков поломки стоит также отметить:

  • затрудненный запуск мотора;
  • снижение мощности;
  • повышенный расход топлива;
  • черный, серый или белый дымный выхлоп;
  • перегрев;
  • повышенный шум;
  • неравномерное функционирование на холостом ходу.

Самые частые проблемы мотора

Дизельный сервис может понадобиться уже после единственной заправки топливом с примесями, так как из-за этого страдает топливная аппаратура. Топливный насос высокого давления и форсунки двигателя – наиболее уязвимые элементы.

Для того, чтобы не обращаться в дизельный сервис для починки турбины, следует установить турботаймер и прогревать мотор перед поездкой, выбрать качественное масло и чаще его менять.

Сажевый фильтр чаще забивается в тяжелых условиях эксплуатации, например, из-за недостаточного прогрева двигателя или его длительной работы в режиме холостого хода, а также, после частого использования топлива низкого качества.

Контакты

+7 (499) 649-74-25
г. Москва, ул. Лавочкина, 23с3 (12 минут пешком
от м. Речной вокзал)

info@dizelbox.ru

Отзывы о нас

Новости
Опубликовано: 09.06.2017
Опубликовано: 31.05.2017


2009-2017 © Дизельбокс. Ремонт дизельных автомобилей, форсунок и насосов common rail

Рейтинг@Mail.ru